Грузооборот автомобильного транспорта по итогам 2019-го года увеличился на 5,8%. И это — лучший показатель роста за последние 7 лет. Последний раз еще более уверенными темпами (+11,3%) грузооборот рос в 2012-м году.

Основной скачок в 2019-м году, напомним, произошел в апреле. Сумма тонно-километров за месяц внезапно увеличилась сразу на 14,7% (по сравнению с апрелем 2018-го года). Больше такого «порыва» в течение года не наблюдалось. Следующим максимальным значением отметился ноябрь— +6,7%, а до него — январь (+5,9%).

Однако и каждый из остальных месяцев в 2019-м году, хотя и не отличался сверхстатистическими цифрами, все равно демонстрировал лучшую динамику, чем в 2018-м году. И даже если из расчета исключить апрель. Суммарный рост за 11 месяцев точно так же выйдет за пределы 5%.

Для сравнения: в 2018-м году грузооборот автомобильного транспорта увеличился на 2,3%. В 2017-м — на 1,2%, в 2016-м — на 0,8%. А в 2015-м и 2014-м,  вообще падал (-5,9% и -1,4%).

При этом автомобильный транспорт стал единственным, показавшим действительное увеличение по грузообороту. Именно благодаря его результатам общие цифры по всем видам транспорта не ушли в минус. А дотянулись до +0,6% по отношению к 2018-му году.

Так, грузооборот железнодорожного и трубопроводного транспорта в 2019-м году вырос минимально (на 0,2% и 0,7% соответственно). Морского, внутреннего водного и воздушного — «просел» (на 1%, на 4,9% и на 4,6%).

Такие удивительные успехи автомобильного транспорта на фоне, общей стагнации в отрасли эксперты объясняют увеличением дальности перевозок. В свою очередь, это может быть связано с открытием новых участков скоростных трасс и улучшением качества дорог.

На данные Росстата вполне могло повлиять то, что после июля 2018-го года (а особенно в самом конце года) резко активизировалась регистрация в системе «Платон». Таким образом и с учетом того, что почти 70% большегрузов в системе принадлежат физическим лицам. Росстату стала доступна та информация, которая прежде была «в тени».

В то же время динамика грузооборота автомобильного транспорта не по сравнению с 2018-м. А в течение 2019-го года столь же впечатляющей не была. Поскольку начиная с августа цифры от месяца к месяцу стабильно уменьшались. То есть: каждый месяц по отношению к предыдущему по грузообороту только «проседал».

И если в декабре -2,7% к ноябрю вполне объяснимо, то снижение грузооборота в осенние месяцы все же странно.

Источник: https://trans.ru/news/vnezapno-no-fakt-gruzooborot-avtomobilnogo-transporta-v-2019-godu-viros-tak-kak-on-ne-ros-s-2012-goda